Suzuki: le novità che avremmo visto al Salone di Ginevra 2020
Suzuki avrebbe esposto al Salone di Ginevra la nuova Ignis Hybrid, al fianco di Vitara e S-Cross, anch’esse con tecnologia ibrida leggera.
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Ibrido è la parola d’ordine principale per Suzuki: la Casa giapponese al Salone di Ginevra 2020 avrebbe esposto la nuova Suzuki Ignis Hybrid, la versione Mild Hybrid del Suv ultracompatto svelata ufficialmente ieri dalla Casa.
In Svizzera ci sarebbero state anche la Suzuki Vitara Hybrid e la Suzuki S-Cross Hybrid, anch’esse caratterizzate entrambe dalla tecnologia Mild Hybrid.
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SUZUKI AL SALONE DI GINEVRA 2020: LE NOVITÀ CHE AVREMMO VISTO
NUOVA SUZUKI IGNIS HYBRID
La nuova Suzuki Ignis Hybrid è caratterizzata da un motore quattro cilindri benzina 1.2 DualJet da 83 Cv, coadiuvato dalla tecnologia Suzuki Hybrid. Quest’ultimo è caratterizzato da un Integrated Starter Generator, che funge da alternatore, motorino di avviamento e motore elettrico.
L’ISG è alimentato da un nuovo pacco batterie, che non presenta variazioni di rilievo nelle dimensioni ma offre un amperaggio di 10Ah (rispetto ai 3 Ah del modello attuale). La vettura è disponibile con trazione anteriore o integrale, e con cambio manuale o con cambio CVT. Il design esterno è caratterizzato da una nuova griglia anteriore a 5 elementi e da paraurti anteriore e posteriore con finiture argentate. All’interno, rispetto all’ultima Ignis, il cruscotto è stato ridisegnato. L’arrivo sul mercato è previsto ad aprile.
NUOVA SUZUKI VITARA HYBRID
La Vitara non cambia look rispetto all’ultimo restyling, ma le novità sono sotto al cofano: nel corso dell’anno è previsto l’arrivo del modello Mild Hybrid, caratterizzato dalla sigla Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).
Una tipologia di ibrido costituita da un sistema a 48 Volt, già nota su altri modelli del marchio, come Swift e Baleno.
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NUOVA SUZUKI S-CROSS IBRIDA
Al Salone di Ginevra 2020 ci sarebbe stata anche la Suzuki S-Cross Hybrid, sempre con tecnologa SHVS, che rende il crossover perfetto per la mobilità urbana, riducendo i consumi di circa il 10%.
La nuova S-Cross ibrida è attesa nel corso dell’anno e avrà un prezzo superiore di circa 2.000 euro rispetto alla versione termica.
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