I dati sono un asset strategico che permette a chi gestisce la mobilità aziendale di prendere decisioni più informate. Questo si traduce in una più efficiente la gestione della flotta. È quanto emerge dalla ricerca condotta dall’osservatorio sulla mobilità di Arval “Il ruolo della connettività nel presente e nel futuro delle flotte operative”.
CONNETTIVITÀ E FLOTTE OPERATIVE
Quali obiettivi si pongono le aziende che hanno flotte di veicoli commerciali connessi? Il primo scopo è la geolocalizzazione in tempo reale, seguita dal bisogno di ottimizzare l’uso dei veicoli.
Seguono gli obiettivi di ridurre il Total cost of ownership, aumentare la sicurezza, monitorare i tempi di fermo. Il 13% utilizza la telematica per avere dati concreti a supporto di una eventuale elettrificazione.
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Complessivamente, si tratta di un bisogno di efficienza.
I dati più importanti
I dati raccolti giudicati più importanti, però, non riguardano la posizione in tempo reale (cioè la geolocalizzazione, giudicata la prima ragione per adottare la telematica) né i chilometri percorsi o i percorsi effettuati, ma:
- Dati sul comportamento di guida
- Dati sui consumi
- Dati sulla manutenzione del veicolo
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Di conseguenza, le aziende si attrezzano per intervenire su questi aspetti. Infatti le principali implementazioni avviate sulla base delle evidenze emerse dai dati riguardano l’introduzione di sistemi per rispondere tempestivamente agli alert (51%) e corsi di formazione e guida sicura per i driver (42%).
Seguono la ripianificazione dei percorsi (38%) e valutare soluzioni di mobilità alternativa (36%) o di elettrificazione della flotta (21%).
Da sottolineare, però, che 8 aziende su 10 consultano i dati generati dalla connettività dei veicoli, ma solo il 40% utilizza i dati realmente per implementare strategie di miglioramento.
Chi lavora con i dati
I dati sono affare dei Fleet, mobility e facility manager dell’azienda (77%) ma il 21% delle aziende coinvolge anche il top management nella valutazione e analisi dei dati raccolti.
Nel 74% dei casi, i dati sono estratti e gestiti internamente all’azienda. I restanti chiedono un supporto consulenziale esterno, nello specifico al partner di mobilità, perché mancano di know-how o di tecnologie avanzate per il monitoraggio o di personale.
Necessario il coinvolgimento dei driver
Per la metà delle aziende è necessario che il driver comprenda i benefici dei dati, per il 15% addirittura fondamentale.
I driver generalmente accolgono positivamente l’introduzione della telematica e ne comprendono i benefici (il 77%) tanto che nel 60% dei casi l’utilizzo della tecnologia si è rivelato utile per prendere coscienza e promuovere comportamenti più corretti.
Le conclusioni
Secondo Massimiliano Abriola, responsabile di Arval Mobility Observatory in Italia, “La ricerca di informazioni accurate, tempestive ed economiche, quindi efficienti nella loro generazione e organizzazione, conferma l’ambizione delle aziende nel coltivare vantaggi strategici e riflette l’evidenza di un presente che offre soluzioni per una più efficace gestione operativa delle flotte di veicoli commerciali”.
Indipendentemente dalle dimensioni della flotta gestita, l’85% delle aziende dichiara di volere continuare a investire sulla connettività dei propri mezzi.
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