Martedì – Oasi del lusso
L’abitacolo della Emeya segna un notevole passo avanti per Lotus, che riprende ancora una volta Eletre ma con un approccio ben più pratico. Se sul SUV praticamente tutto si controlla tramite il grande display touch, qui è stato aggiunto qualche pulsante fisico in più: ad esempio gli specchietti-telecamera si regolano con pulsanti soft-touch sul pannello porta, il volante ha regolazione elettronica ma con una leva sul piantone, il cassetto anteriore si apre con un pulsante soft-touch sul tunnel, il volume si regola al volante, e anche il clima bi-zona ha la temperatura regolabile tramite tasto sul tunnel centrale, così come i sedili hanno i loro pulsanti di lato.
Insomma, ancora molto è digitale, ma l’approccio scelto sulla berlina lo trovo molto meno distraente. E anche meno esagerato nello sfarzo: la pelle Nappa bianca si unisce ai materiali soft-touch sempre bianchi, alle cinture bianche con strisce verdi e gialle, al velluto-alcantara del volante (questo non mi ha convinto molto) e del vano per lo smartphone, che però è scivoloso: lo smartphone, infatti, vola dietro alla prima accelerata. E poi, la citata fibra di carbonio.
Ci sono ben 6 display touch: i due che sostituiscono i retrovisori, quello grande al centro, quello dietro il volante, quello davanti al passeggero anteriore, e poi quello per gli occupanti posteriori, che possono regolare audio, clima e altri parametri. Dietro, comunque, ci si sta molto bene anche se si è alti (chi scrive è 1,94), e il pavimento non è esagerato. Inoltre, ci sono due prese USB-C appena sotto al divano, molto comode per ricaricare i dispositivi, e il divano posteriore è anch’esso regolabile elettronicamente nell’inclinazione degli schienali.
Il bagagliaio è buono, la forma a fastback lo rende pratico e ampio nell’apertura: riempire i 509 litri è molto semplice, e questa capacità non è male per il tipo di vettura. Anche nella versione base troviamo sedili ventilati e massaggianti, con optional come il sistema audio KEF Reference regolabile e personalizzabile.
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