Sabato & Domenica – Ricarica in un lampo
A tutto questo, si aggiunge il lato di autonomia e ricarica che è davvero eccellente, migliore di quasi tutte le rivali. Il sistema a 800 Volt della piattaforma EPA su cui sorge la Emeya (una versione pesantemente modificata della SEA di Zeekr-Geely) è uno dei più evoluti al mondo, e supporta una potenza di ricarica fino a 350 kW.
Ciò permette di ricaricare la batteria da 102 kWh in tempi davvero rapidissimi, 18 minuti dal 10 all’80% (quando la colonnina carica davvero a quella potenza), e di avere 200 o più km in 5 minuti.
L’autonomia della S è dichiarata a 543 km: per chi punta al massimo dell’autonomia, meglio la Emeya base con i suoi 610 km. Comunque, l’efficienza non è male: certo, avendola tra le mani si è sempre portati a esagerare, anche perché in questo l’auto è fantastica. Ma in città e nel misto sono riuscito a percorrere rispettivamente 620 e 530 km, mentre in autostrada facendo il bravo intorno ai 400 km. Non male, specie per un’auto del genere, pensata proprio per gli amanti della guida. Non solo sportiva, ma a tutto tondo.
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