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Auto aziendale: come scegliere fra leasing e noleggio

Auto aziendale: come scegliere fra leasing e noleggio
Il noleggio a lungo termine garantisce una maggiore prevedibilità della spesa e una totale assenza di oneri gestionali, viceversa il leasing finanziario è una formula interessante per chi desidera mantenere la proprietà del bene e beneficiare di una maggiore flessibilità fiscale.

IN QUESTO ARTICOLO

Cosa è meglio scegliere fra leasing finanziario e noleggio a lungo termine? Quando si valuta l’acquisizione di una vettura aziendale è importante considerare tutte le variabili economiche e operative.

LEASING VS NOLEGGIO: UN CONFRONTO

Per fare un esempio concreto, mettiamo a confronto due proposte leasing/noleggio fornite dal dealer Bonaldi (Gruppo Eurocar Italia) su due auto ora in concessionaria.

Abbiamo preso in considerazione due modelli di segmenti diversi: Audi Q3 SUV Business PLUG-IN e-Hybrid e Volkswagen Golf Edition Plus PLUG-IN e-Hybrid con una simulazione di 48 mesi e 80.000 km, Iva compresa.

Audi Q3 SUV Business e-hybrid 200 kW S tronic

 

  Leasing Noleggio a lungo termine
FATTURA SCONTATA

 

48.000,00 €

 

907,91 €

 

ONERI FINANZIARI LEASING ant 10%

 

4.734,35 €

 

COMPRESO CANONE

 

SPESE INCASSO RATA

 

172,00 €

 

COMPRESO CANONE

 

COSTO ASS RCA + KASCO

 

7.964,00 €

 

COMPRESO CANONE

 

COSTO RCA AUTO NON COMPRESA NEL LEASING

 

3.000,00 €

 

COMPRESO CANONE

 

MANUTENZIONE ORDINARIA FINO A 80 MILA KM

 

COMPRESO

 

COMPRESO CANONE

 

GARANZIA UFFICIALE 48 MESI 80 MILA KM

 

COMPRESO

 

COMPRESO CANONE

 

VETTURA SOSTITUTIVA IN CASO DI FERMO

 

80€ GIORNALIERE

 

COMPRESO CANONE

 

TRENO INVERNALE

 

470,00 €

 

COMPRESO CANONE

 

COSTO CAMBI 8X

 

280,00 €

 

COMPRESO CANONE

 

VALORE RESIDUO

 

21.782,51 €

 

COMPRESO CANONE

 

COSTO POSSESSO 48 MESI 80 MILA KM

 

42.837,84 €

 

43.579,77 €

 

Nel caso della Audi Q3 vediamo che i costi di possesso dell’auto in quattro anni sono molto vicini e simili per le due formule, con una differenza di 742 euro a favore del leasing.

nuova audi q3 sportback ricarica phev e autonomia

Se, invece, consideriamo i costi di un’auto di segmento inferiore, in questo caso la Golf PLUG-IN, notiamo una differenza di 2.913,42 euro a favore del Noleggio a lungo termine. Nello specifico, questo è dovuto alle campagne NLT sul marchio VW in corso per le vetture PLUG-IN, nate nell’ottica di agevolare i clienti nella transizione elettrica, supportata dalla nuova legge FRINGE 2025.

Nuova Golf Edition Plus 1.5 TSI eHybrid 150 Kw

 

  Leasing Noleggio a lungo termine
FATTURA SCONTATA

 

38.300,00 €

 

678,19 €

 

ONERI FINANZIARI LEASING ANT 10% 6.459,00 € COMPRESO CANONE

 

SPESE INCASSO RATA

 

172,00 €

 

COMPRESO CANONE

 

COSTO ASS RCA + KASCO

 

4.640,00 €

 

 

COMPRESO CANONE

 

COSTO RCA AUTO NON COMPRESA NEL LEASING

 

2.800,00 €

 

COMPRESO CANONE

 

MANUTENZIONE ORDINARIA FINO A 80 MILA KM

 

COMPRESO

 

COMPRESO CANONE

 

GARANZIA UFFICIALE 48 MESI 80 MILA KM

 

COMPRESO

 

COMPRESO CANONE

 

VETTURA SOSTITUTIVA IN CASO DI FERMO

 

50€ GIORNALIERE

 

COMPRESO CANONE

 

TRENO INVERNALE

 

380,00 €

 

COMPRESO CANONE

 

COSTO CAMBI 8X

 

280,00 €

 

COMPRESO CANONE

 

VALORE RESIDUO

 

17.564,66 €

 

COMPRESO CANONE

 

COSTO POSSESSO 48 MESI 80 MILA KM

 

35.466,34 €

 

32.552,92 €

 

La scelta fra leasing e noleggio, però, non è solo una questione di budget, ma anche (e soprattutto) di differenze significative nella gestione e nei servizi inclusi.

Non è solo questione di soldi

La simulazione di 48 mesi e 80.000 km mostra che, a fronte di un costo complessivo molto simile, il noleggio a lungo termine garantisce una maggiore prevedibilità della spesa e una totale assenza di oneri gestionali.

Nel canone mensile del NLT sono infatti inclusi tutti i servizi essenziali: manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza stradale, copertura assicurativa completa, vettura sostitutiva e cambio pneumatici. In questo modo l’azienda o il professionista possono pianificare con precisione il budget e liberarsi da ogni incombenza amministrativa o tecnica.

Leggi Anche: Noleggio a lungo termine e leasing: quali sono le differenze?

Il leasing finanziario, invece, rimane una formula interessante per chi desidera mantenere la proprietà del bene e beneficiare di una maggiore flessibilità fiscale, ma comporta la gestione diretta di alcune manutenzioni, RCA e oneri aggiuntivi non compresi nella rata. A parità di durata, non sempre il  costo complessivo risulta in genere più competitivo, ma il rischio di svalutazione e i costi imprevisti restano a carico dell’utilizzatore. Questo va naturalmente sempre valutato in base al contratto, il leasing proposto da gruppo VW, ad esempio,  comprende Garanzia- manutenzioni e kasco.

  Vantaggi Svantaggi
Leasing ·        Mantenimento della proprietà del bene

·        Maggiore flessibilità fiscale

·        Nuovi leasing con manutenzioni, kasco e garanzia per tutta la durata

·        RCA non compresa

·        Vettura sostitutiva non compresa

·        rischio di svalutazione e costi imprevisti a carico dell’utilizzatore

 

Noleggio ·        Maggiore prevedibilità della spesa

·        Totale assenza di oneri gestionali

·        Totale indipendenza del driver nella gestione dell’auto.

 

·        Non vi è proprietà del bene

 

·        Contratto vincolato a durata, meno flessibilità.

Insomma, quel che è “meglio” per un cliente può non esserlo per un altro.

Spiega Alberto Bosio, Coordinatore Flotte Bonaldi Gruppo Eurocar Italia: “Quando si valuta l’acquisizione di una vettura aziendale, oggi è fondamentale adottare un approccio consulenziale e personalizzato. La struttura della consulenza del nostro reparto business, passa per le conoscenze dei nostri professionisti, per fornire al cliente la soluzione di mobilità più performante sia a livello economico, che gestionale”.

Bonaldi Business mette inoltre a disposizione un’analisi del TCO (Total Cost Ownership), un servizio di consulenza fiscale e commerciale e la possibilità di effettuare Long Test Drive direttamente in azienda, per consentire a flotte e professionisti di provare concretamente i veicoli prima della scelta finale.

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