Come funziona la garanzia della batteria di un’auto elettrica?
Destinate a un fisiologico processo di deterioramento, le batterie delle auto elettriche sono vincolate a una garanzia più estesa di quella del veicolo stesso. Ecco, casa per casa, quali sono le garanzie previste.
In questo articolo
Ad oggi la maggior parte delle Case automobilistiche garantiscono le batterie 8 anni e 160.000 chilometri, che è più della durata minima legale di 24 mesi.
Questa garanzia estesa è generalmente vincolata al fatto di fare i tagliandi presso la rete ufficiale della Casa auto.
Di seguito la durata della garanzia offerta da ogni Casa – al netto di qualche possibile differenza tra i diversi modelli:
BRAND | ANNI | KM |
Abarth | 8 | 160.000 |
Audi | 8 | 160.000 |
Bmw | 8 | 160.000 |
Citroen | 8 | 160.000 |
Cupra | 8 | 160.000 |
Dacia | 8 | 120.000 |
DR | 8 | 100.000 |
DS | 8 | 160.000 |
Fiat | 8 | 160.000 |
Ford | 8 | 160.000 |
Hyundai | 8 | 160.000 |
Honda | 8 | 160.000 |
Jaguar | 8 | 160.000 |
Kia | 7 | 150.000 |
Lexus | 10 | 1.000.000 |
Mazda | 8 | 160.000 |
Mercedes | 8 | 160.000 |
Mini | 8 | 160.000 |
Mitsubishi | 5 (+2) | 100.000/ 140.000 |
MG | 7 | 150.000 |
Nissan | 8 | 160.000 |
Opel | 8 | 160.000 |
Peugeot | 8 | 160.000 |
Porsche | 9 | 160.000 |
Renault | 8 | 160.000 |
Smart | 8 | 200.000 |
Skoda | 8 | 160.000 |
Subaru | 8 | 160.000 |
Tesla | 8 | 200.000 |
Toyota | 10 | 1.000.000 |
Volkswagen | 8 | 160.000 |
Volvo | 8 | 160.000 |
LA GARANZIA DELLA BATTERIA
Uno dei più frequenti dubbi di chi è intenzionato all’acquisto di un’auto elettrica è proprio dopo quanto tempo sia necessario sostituirne la batteria. Smartphone e laptop ci hanno insegnano che le batterie agli ioni di litio, per quanto bene le si tratti, si deteriorano col tempo, perdendo di efficienza.
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Questo è un problema a maggior ragione per un’auto, dove la batteria è sicuramente l’elemento più costoso, e sostituirla implica una spesa di svariate migliaia di euro, arrivando anche a raggiungere quasi il prezzo della vettura stessa.
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Per questo una adeguata garanzia è fondamentale per il consumatore.
Quando entra in gioco la garanzia
Di norma, la batteria dell’auto elettrica difficilmente si danneggia ed è raro che, durante il ciclo di vita del veicolo, necessiti di interventi manutentivi. Eventuali anomalie o malfunzionamenti sono però coperti dalla tradizionale garanzia del veicolo. Come abbiamo già detto, però, a preoccupare non sono i danni eccezionali ma il fisiologico deterioramento della batteria.
Ecco perché la batteria dell’auto elettrica gode di una garanzia specifica e più lunga di quella delle altre parti del veicolo. La garanzia della batteria si applica di default ogni qual volta che, all’interno del km e del tempo indicati nel contratto, l’efficienza scende al di sotto del 70%. (lo stato di salute viene indicato con la sigla SoH, State of health).
Percentuale che alcuni costruttori hanno stimato si raggiunga, in media, dopo 8 anni o 160.000 km di utilizzo. Nel caso di vetture con batteria a noleggio, invece, la percentuale di efficienza sotto la quale è prevista la sostituzione è del 75%.
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La grande maggioranza dei marchi ha proprio il 70% di SoH come riferimento, a eccezione di Dacia che considera il 75% e di Nissan che fa riferimento alla perdita della capacità al di sotto delle 9 tacche su 12 (come indicato sul quadro strumenti del veicolo).
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