Li Auto è una casa automobilistica cinese nata nel 2015, con sede a Pechino e stabilimenti a Changzhou. In cinese, il marchio è noto come Lixiang (significa “Auto e Casa”). L’azienda è specializzata in veicoli elettrificati pensati per le famiglie della classe media.
Le origini di Li Auto
A fondarla un imprenditore nel campo della comunicazione, Li Xiang, classe 1981, precedentemente membro del consiglio di amministrazione di un’altra famosa casa automobilistica elettrica rivale, NIO. È anche il fondatore del sito automobilistico Autohome, il portale web di informazioni sulle quattro ruote più grande della Cina.
Nel 2018 Li Auto acquisisce la Chongqing Lifan Automobile per 650 milioni di yuan, ottenendo così la licenza statale per produrre veicoli in Cina. Dal 2020 Li Auto è quotata al Nasdaq.
Il debutto in Europa
Il debutto commerciale delle auto Li Auto in Europa è previsto per la seconda metà del 2026.
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I preparativi sono già in fase avanzata: ha aperto un centro di ricerca e sviluppo a Monaco di Baviera e ha aderito alla Camera di Commercio cinese presso l’Unione Europea per allinearsi alle normative locali.
Il mercato pilota sarà il Benelux (Paesi Bassi, Belgio e Lussemburgo), scelto per l’ottima infrastruttura per le auto elettriche.
Il modello di lancio: Li Auto i6
Il primo veicolo a sbarcare ufficialmente in Europa sarà la Li Auto i6, il modello più venduto della gamma Li Auto, con quasi 100.000 unità registrate nei primi cinque mesi del 2026 in Cina.
Un SUV 100% elettrico lungo quasi 5 metri. Queste le dimensioni:
- 4950 mm lunghezza
- 1935mm larghezza
- 1655mm altezza
- 3000mm passo
Dispone di una batteria da 87 kWh con un’autonomia dichiarata fino a 720 km (secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC). Farà il suo debutto europeo a ottobre al Salone dell’Auto di Parigi.
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