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7 giorni con la nuova Fiat 500 elettrica, con una spina in più

Lo stile e le rotondità sono quelle di una volta, ma la nuova Fiat 500 elettrica sfoggia un cuore a zero emissioni completamente inedito. Abbiamo provato la versione Cabrio per una settimana.

IN QUESTO ARTICOLO

Giovedì, guida assistita di livello 2

La 500 Icon è equipaggiata del sistema multimediale Uconnect 5 con schermo di 10,25”, Apple CarPlay e Android Auto senza fili e il Wi-Fi in grado di fare da hotspot per 8 dispositivi. La potenza del motore elettrico arriva a 118 Cv, ovvero 87 kW, con prestazioni che indicano 9 secondi da 0 a 100km/h e una velocità massima di 150km/h, con la capacità della batteria che arriva fino a 42kW/h per un’autonomia dichiarata di 320 km nel ciclo combinato WLTP, oppure 460 km nell’utilizzo urbano.

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Per quanto riguarda la sicurezza la 500 di oggi si adatta alle esigenze della mobilità moderna portando di serie i sistemi di sicurezza ormai irrinunciabili, come la frenata automatica (con individuazione anche di pedoni e ciclisti), l’allarme anti-colpo di sonno, il mantenimento in corsia, il riconoscimento dei cartelli stradali e il limitatore di velocità “intelligente” (con l’ok del guidatore si adatta alla velocità riportata nei cartelli stradali, letti dalla telecamera).

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