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7 giorni con la nuova Fiat 500 elettrica, con una spina in più

Lo stile e le rotondità sono quelle di una volta, ma la nuova Fiat 500 elettrica sfoggia un cuore a zero emissioni completamente inedito. Abbiamo provato la versione Cabrio per una settimana.

IN QUESTO ARTICOLO

Sabato & Domenica, Urban Style

La nuova 500 si fa apprezzare anche fuori dalle mura cittadine: affronta le curve in modo brillante, senza far sentire troppo il suo peso (la sola batteria vale 294,3 kg). Di buon livello l’assorbimento del rumore delle gomme e delle sconnessioni. Lo sterzo è preciso e pronto, specialmente tra le curve di un percorso misto.

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Ma quindi, per chi è la nuova 500 elettrica? Se abiti in centro città in affitto, difficilmente puoi sfruttare al meglio una vettura elettrica a causa della mancanza di box e punti per ricaricare. Se invece hai una casa di proprietà oppure abiti in un condominio moderno probabilmente puoi permettertela, visto che la vettura, con gli ecoincentivi e dando in permuta un’auto da rottamare, il prezzo base di 26.150 euro (38.900 per le Icon Cabrio) scende a meno di 16.000 euro. Il canone di noleggio, invece, è di 499 euro al mese, per 36 mesi e 10.000 km annui.

Per saperne di più: Quanto costa noleggiare la nuova Fiat 500 elettrica?

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