7 giorni con Jaguar I-Pace: il Test Drive del crossover elettrico da 400 CV (5)

Abbiamo provato la nuova Jaguar I-Pace nel nostro consueto Test Drive lungo una settimana. Potenza complessiva: 400 CV. Ecco il diario dei nostri 7 giorni al volante della prima auto elettrica del Giaguaro!

COME SI GUIDA LA JAGUAR I-PACE 2019

Venerdì

Fa così poco rumore la Jaguar I-Pace da stimolare l’attenzione verso frequenze che provengono dall’esterno. Benché molto ben insonorizzato, nell’abitacolo filtrano il chiasso delle moto, per esempio, il rimbombo dei treni quando attraversi i tunnel sotto la stazione, o i clacson altrui. Altrimenti accendi lo stereo Meridian e ti lasci intrattenere a dovere dalla potenza dell’impianto.

Nuova Jaguar I-Pace abitacolo

Il comfort è sempre di alto livello: le sospensioni pneumatiche aiutano a non far sentire il pavé nonostante gli pneumatici super-ribassati.

Nuova Jaguar I-Pace 2019

Al pedale elettronico dell’acceleratore occorre fare abitudine, perché rilasciarlo di colpo equivale a frenare in un’auto normale. Bisogna tenere il piede sempre in appoggio per mantenere un’andatura fluida. Altrimenti i passeggeri criticano il tuo stile di guida.

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