Venerdì – Continua a migliorare
Ciò che colpisce della ZS Hybrid Plus è il modo in cui ripropone un’idea di vettura generalista e versatile, che nel mercato stava un po’ scomparendo. Soprattutto, lo fa con un rapporto qualità/prezzo eccellente. In città, complice l’anima elettrica sempre molto presente, la guida è fluida e rilassata.
L’accelerazione è pronta, come ci si aspetta da un’auto da 195 cavalli, e il cambio automatico a quattro rapporti — qui migliorato rispetto alla MG3 — si comporta in modo molto più fluido e intuitivo. L’assetto, sviluppato nel Regno Unito nonostante la produzione resti in Cina, è uno dei punti forti: morbido ma non cedevole, perfetto per chi vuole comfort senza rinunciare a un buon controllo del corpo vettura.
A bordo il comfort è elevato anche per i passeggeri: l’insonorizzazione è valida per il segmento, e più persone che ho trasportato l’hanno trovata piacevole e comoda.
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