Toyota GR86 II gen
Una sportivetta dal buon potenziale, già oggi in fase di rialzo dei valori, è la seconda generazione della Toyota GR86, motorizzata dal 2.5 litri benzina da 234 cavalli. Più potente rispetto alla prima generazione “fiacca”, da 200 cavalli, conferma il motore aspirato e il perfetto bilanciamento dei pesi. Il cambio manuale fa il resto per la connessione assoluta tra guidatore e vettura. Doti che la rendono un oggetto futuro di culto per gli appassionati. I prezzi? Arduo trovare un esemplare sui 35 mila euro di prezzo.
Alpine A110
Guardando alle proposte ancora disponibili sul mercato del nuovo, oltre alla Giulia c’è Alpine A110 che si candida al ruolo di auto dalla certa rivalutazione. La produzione cesserà nel 2026 e la sportiva a motore centrale, con motore 1.8 litri turbo benzina, è tra le migliori rappresentanti del concetto di piacere di guida. Il nuovo parte da oltre 68 mila euro di listino, sul mercato dell’usato non è una ricerca semplice trovare un esemplare sui 50 mila euro.
