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7 giorni con Toyota C-HR: convince anche in versione plug-in?

Un’intera settimana a bordo del suv regina delle ibride, oggi ancora più ibrida: il racconto di 7 giorni con la Toyota C-HR Plug-In Hybrid.

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Sabato e domenica: 64 atmosfere diverse

Prima di salutare la C-HR, sfruttando il maggior tempo libero del weekend, ho deciso di trascorrerci qualche ora al suo interno. Al fresco di una radura, mentre ascoltavo uno dei miei podcast preferiti. Perché dentro questo grande suv si sta parecchio comodi. Il cruscotto sottile si integra nei pannelli delle porte e con la consolle centrale, avvolgendo gli occupanti e creando uno spazio a dir poco accogliente. Anche il display multimediale è perfettamente integrato alla plancia senza soluzione di continuità. Spazio non manca: il particolare design del cruscotto consente l’aggiunta di un ripiano aggiuntivo sopra il tradizionale vano portaoggetti e all’intero della consolle centrale c’è abbastanza posto da contenere due smartphone.

E smartphone e vettura dialogano con facilità, grazie al sistema multimediale Toyota Smart Connect con connessione wireless a Apple CarPlay e Android Auto. Ad accoglierti salito a bordo c’è il Welcome Scenario, che illumina i vari elementi dell’auto all’avvicinarsi del guidatore. E val la pena concentrarsi sulle luci ambientali, disponibili in 64 diverse combinazioni di colori. Disponibili 14 temi preimpostati, uno per ogni mood di viaggio, ma è bello anche lasciarsi guidare dagli eventi. Quando lasciata libera, l’illuminazione si adatta al corso della giornata, passando di ora in ora dalle calde tonalità del mattino a quelle più rilassate della sera. Chicca conclusiva: la tecnologia nanoeX™ che diffonde nell’abitacolo microscopiche goccioline d’acqua per purificare l’aria, rimuovere allergeni e ridurre gli odori.

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