Incentivi auto in vigore: tutte le agevolazioni statali e delle Case
Da agosto sono partiti finalmente gli incentivi auto statali, previsti fino a fine anno. I fondi per le prime due fasce, quelle con emissioni superiori a 60 g/km, sono già esauriti. Permangono invece, quelli promossi dalle Case auto per spingere le vendite, con un particolare focus su finanziamenti e noleggi.
In questo articolo
- INCENTIVI AUTO STATALI
- GLI INCENTIVI AUTO LOCALI DEI MESI SCORSI
- REGIONI
- Il caso dell'Emilia Romagna
- MILANO
- ALTRI COMUNI
- INCENTIVI DELLE CASE AUTO
- AUDI
- FORD
- GRUPPO BMW
- GRUPPO FCA
- GRUPPO PSA
- GRUPPO RENAULT
- GRUPPO TOYOTA
- HYUNDAI
- JAGUAR LAND ROVER
- MAZDA
- MERCEDES E SMART
- MITSUBISHI E SSANGYONG
- NISSAN
- SEAT
- SKODA
- VOLKSWAGEN
- VOLVO
Dal primo agosto scorso sono partiti i nuovi incentivi per le auto Euro 6, le elettriche e le ibride, poi ridefiniti con il successivo Decreto Agosto. I fondi statali sono fondamentali per risollevare un mercato che è stato letteralmente affossato dall’avvento del Covid: in pratica azzerate durante il lockdown, le vendite a maggio, giugno e luglio sono ripartite, come prevedibile, a rilento.
Poi le agevolazioni hanno avuto il loro influsso positivo ad agosto e settembre, ma adesso la seconda ondata della pandemia rischia di mettere ancora una volta in difficoltà il settore, come testimoniano gli ultimi dati di ottobre.
C’è da dire che l’Italia ha varato gli incentivi statali, che vanno ad aggiungersi all’ecobonus, in ritardo rispetto agli altri Paesi. Mentre il dibattito politico si protraeva, però, alcuni Comuni e Regioni hanno introdotto o proseguito agevolazioni sui veicoli a basse emissioni e, soprattutto, i Costruttori hanno promosso già dall’estate incentivi auto “fatti in casa”, con l’obiettivo di risollevare il mercato. Ecco il quadro completo.
INCENTIVI AUTO STATALI
Fino al 31 dicembre 2020 il Decreto Agosto prevede:
- Nuovi incentivi per le auto Euro 6 con emissioni comprese tra 61 g/km i 110 g/km e prezzo fino a 40.000 euro, Iva esclusa. In particolare, per la fascia 61-90 g/km, 3.750 euro (1.750 euro di bonus statale e 2.000 euro di sconto del concessionario) con rottamazione di un veicolo di età superiore a 10 anni e 2.000 euro (1.000 euro di bonus statale e 1.000 euro di sconto del concessionario) senza rottamazione. Per la fascia 91-110 g/km, gli incentivi sono invece inferiori (quelli stabiliti dal Decreto Rilancio): 3.500 euro (1.500 euro di bonus statale e 2.000 euro di sconto del concessionario) con rottamazione di un veicolo di età superiore a 10 anni e 1.750 euro (750 euro di bonus statale e 1.000 euro di sconto del concessionario) senza rottamazione. Attualmente, però, gli incentivi delle fasce più popolari, 61-110, sono già esauriti e non sono stati rifinanziati.
- Un rafforzamento dell’ecobonus: 4.000 euro di incentivi in più (2.000 euro statali e 2.000 euro di sconto del concessionario) per le auto con emissioni da 0 a 60 g/km. Tradotto: per le auto con emissioni comprese fra i 21 e i 60 g/km parliamo di 6.500 euro di bonus, rottamando una vecchia auto, oppure di 3.500 euro senza rottamare nulla. Per le auto con emissioni comprese tra 0 e 20 g/km, ovvero le elettriche, il bonus governativo sale addirittura a 10.000 euro in caso di rottamazione, 6.000 euro senza rottamazione.
LA TABELLA DEGLI INCENTIVI
Fascia di CO2 | Con rottamazione | Senza rottamazione |
Fino a 20 g/km | 10.000 euro | 6.000 euro |
21-60 g/km | 6.500 euro | 3.500 euro |
61-90 g/km – esauriti a novembre – | 3.750 euro (1.750 euro statali + sconto del dealer) | 2.000 euro (1.000 euro statali + sconto del dealer) |
91-110 g/km – esauriti a settembre – | 3.500 euro (1.500 euro statali + sconto del dealer) | 1.750 euro (750 euro statali + sconto del dealer) |
GLI INCENTIVI AUTO LOCALI DEI MESI SCORSI
REGIONI
Ricordiamo brevemente quello che era stato fatto prima degli incentivi statali. Abbiamo già parlato nei mesi scorsi degli incentivi regionali previsti a inizio anno per le auto elettriche e ibride. Ve li riassumiamo qui (nella tabella specifichiamo le Regioni che li riservano solo alle aziende, Piemonte e Sardegna, negli altri casi le agevolazioni si rivolgono sia ai privati sia alle aziende):
Regione | Incentivi auto elettriche (€) | Incentivi auto ibride (€) |
Friuli Venezia Giulia | Fino a 5.000 euro | Fino a 4.000 euro |
Lombardia (in attesa di rifinanziamento) | 8.000 euro | Fino a 6.000 euro |
Piemonte | Fino a 7.000 euro (solo per le aziende) | Fino a 5.000 euro (solo per le aziende) |
Trentino (provincia autonoma di Trento) | Fino a 4.000 euro | Fino a 2.000 euro |
Alto Adige (provincia autonoma di Bolzano) | Fino a 4.000 euro | Fino a 2.000 euro |
Sardegna | Fino a 15.000 euro (solo per le aziende) | Nessuno |
Valle d’Aosta | Fino a 15.000 euro | Fino a 8.000 euro |
Il caso dell’Emilia Romagna
L’Emilia Romagna ha annunciato a partire da quest’anno un contributo per 3 anni ai cittadini che acquisteranno un’auto ibrida – con alimentazione benzina-elettrico, benzina-idrogeno, gasolio-elettrico, metano-elettrico o GPL-elettrico -.
Il contributo verrà accredito direttamente dopo essersi registrati sulla piattaforma web dell’ente e verrà erogato una volta all’anno dal 2020 al 2022 e potrà arrivare fino ad un massimo di 573 euro per ogni auto (191 euro all’anno).
MILANO
All’inizio dell’estate, in attesa delle decisioni statali, erano state previste nuove agevolazioni nei Comuni. Il caso più lampante è quello di Milano, dove sono già partiti da luglio gli incentivi comunali (oggi sommabili a quelli statali e validi fino al 30 novembre). Ecco nel dettaglio cosa previsto dal capoluogo lombardo:
- auto elettriche: contributo pari al 60% del prezzo (esclusi Iva e messa in strada), fino ad un massimo di 9.600 euro, con obbligo di rottamazione.
- auto ibride (benzina/elettrico, diesel/elettrico) contributo pari al 60% del costo totale (esclusi Iva e messa in strada), fino ad un massimo di 6.000 euro, con obbligo di rottamazione.
- auto metano o benzina/metano: contributo pari al 50% del prezzo (esclusi Iva e messa in strada), fino ad un massimo di 5.000 euro, con obbligo di rottamazione.
- auto GPL o benzina /GPL: contributo pari al 50% del prezzo (esclusi Iva e messa in strada), fino ad un massimo di 5.000 euro, con obbligo di rottamazione.
- auto benzina Euro 6: contributo pari al 50% del prezzo (esclusi Iva e messa in strada), fino ad un massimo di 4.000 euro, con obbligo di rottamazione.
ALTRI COMUNI
Di Trento e Bolzano abbiamo già parlato: già prima degli incentivi, come abbiamo visto, è stato promosso uno sconto fino a 4.000 euro per l’acquisto di un’auto elettrica e fino a 2.000 euro per un’auto ibrida. A Carpi, in provincia di Modena, i residenti possono usufruire di 2.000 euro di bonus per le auto elettriche, incrementabili fino a 4.000 euro con rottamazione.
A Terni e Narni, per chi rottama una Euro 4 o un’auto di classe inferiore sono disponibili fino a 4.000 euro di bonus per l’acquisto di un’auto elettrica. All’Aquila, sempre per gli EV è stato inaugurato un contributo pari al 30% del prezzo, fino ad un massimo di 4.000 euro per i privati e di 8.000 euro per i professionisti.
Leggi anche: il nostro approfondimento sulle classi ambientali dei veicoli
INCENTIVI DELLE CASE AUTO
L’emergenza Covid, tuttora in atto con la seconda ondata, ha messo a dura prova la capacità di acquisto degli italiani. Per cui, le stesse Case auto si sono mosse subito nei mesi scorsi promuovendo sconti e agevolazioni sulle loro gamme. Ecco i principali incentivi in vigore.
AUDI
Oltre agli incentivi statali, la Casa dei quattro anelli ha varato altri incentivi per privati e aziende attraverso le formule Audi Value e Audi Value Noleggio. Audi Value prevede un anticipo e il finanziamento, grazie al valore futuro garantito, solo di una parte del costo della vettura, consentendo così di contenere l’ammontare delle rate e di mettere l’utente al riparo dalla svalutazione. Al temine del periodo contrattuale (di 2 o 3 anni) è possibile scegliere se sostituire l’auto, riscattarla o restituirla. La formula include anche fino al 31 dicembre 2020 il rimborso delle prime tre rate.
Audi Value Noleggio, che si rivolge anche ai privati, include invece, in un canone mensile i servizi tipici del noleggio a lungo termine – bollo, assicurazione, RCA, manutenzione, assistenza e, per alcuni allestimenti, anche i servizi Audi Connect – , oltre ad offrire tutte le opzioni di flessibilità di Audi Value. Con e-tron Bridge, infine, il noleggio dei modelli elettrici Audi e-tron e Audi e-tron Sportback viene agevolato, consentendo al cliente di uscire senza oneri e anticipatamente dal contratto di locazione tra il 6° e il 12° mese, optando per un’altra Audi e scegliendo il prodotto finanziario più in linea con le proprie esigenze.
FORD
La Casa dell’Ovale Blu già quest’estate ha anticipato gli ecoincentivi, promuovendo presso la propria rete ufficiale l’anticipo zero sui finanziamenti e sconti per i clienti.
Anche a novembre sono disponibili per privati e aziende fino a 10.000 euro di ecoincentivi – senza anticipo – sulla gamma Ford Hybrid, composta da Fiesta, Puma e Kuga (guarda la nostra prova della nuova Puma).
GRUPPO BMW
Il Gruppo BMW punta molto sulla gamma elettrificata soggetta ad ecobonus e, in aggiunta, propone diverse offerte dedicate ai singoli brand, BMW e Mini.
GRUPPO FCA
Dopo aver lanciato i primi incentivi a luglio, il Gruppo FCA punta sul Bonus Lavoro, l’incentivo rivolto ai possessori di partita IVA (imprese, liberi professionisti, lavoratori autonomi) per l’acquisto di modelli Alfa Romeo, Jeep, Fiat, Lancia, Abarth e Fiat Professional, con sconto in valore assoluto garantito sul prezzo di listino. Ad esempio, la Jeep Compass è disponibile con 7.000 euro di vantaggi sul prezzo di listino.
Per quanto riguarda il mondo del noleggio, due soluzioni: una per il noleggio full services e l’altra per il pay per use. Noleggio Chiaro by Leasys è una formula che permette di riacquistare il prodotto noleggiato al termine del periodo di contratto. Ad esempio, Alfa Romeo Stelvio è disponibile con un canone di 349 euro al mese per 36 mesi, con un anticipo 11.500 euro. Leasys Miles è invece il noleggio che, con una rata molto competitiva, permette di pagare soltanto i km percorsi. Ad esempio, Jeep Renegade 4xe Plug-In Hybrid è disponibile a 319 euro mese per 48 mesi, anticipo zero e 0,09 o 0,18 euro per ogni chilometro percorso.
GRUPPO PSA
Il Gruppo PSA, oltre agli incentivi statali, continua a proporre agevolazioni per privati e aziende: per quanto riguarda Peugeot, ci sono promo per finanziamenti e noleggi su tutta la gamma dei modelli. Citroen, invece, propone un noleggio agevolato sul nuovo Suv C5 Aircross Plug-in Hybrid.
DS propone scontistiche per i clienti Business sulle versioni alla spina di DS 3 Crossback e DS 7 Crossback, mentre le offerte di Opel comprendono la garanzia Opel Protection, varata proprio per l’emergenza Covid, che include la Protezione Salute gratuita per 1 anno, copertura in caso di perdita d’Impiego / inabilità / vita, estensione di garanzia, manutenzione ordinaria, incendio & Furto.
GRUPPO RENAULT
Dopo le scontistiche di quest’estate, il Gruppo Renault continua a proporre per i privati e le aziende una serie di bonus aggiuntivi legati a specifiche motorizzazioni e in funzione dei modelli. I bonus statali, invece, coinvolgono le elettriche e le ibride E-Tech.
Leggi anche: il nostro test drive della gamma Renault E-Tech
GRUPPO TOYOTA
Oltre a confermare l’Hybrid Bonus (differente a seconda del modello) per i privati, Toyota ha esteso per il mese di novembre altre promozioni per i clienti Business con il brand di noleggio a lungo termine Kinto One su alcuni dei suoi principali modelli, da Yaris, a Corolla, da C-HR a Proace City.
HYUNDAI
Le offerte di Hyundai per le aziende e i privati a novembre si concentrano sulla formula By Mobility, in particolare. Ad esempio, la Kona Electric 2020 è disponibile a 199 € al mese e senza anticipo, mentre Tucson Hybrid 48 V 1.6 CRDi 115 Cv 2WD XPrime presenta fino a € 5.000 di vantaggi con quote da € 164 + Iva.
Altri modelli sono interessati dal Finanziamento i-Plus Gold: ad esempio, Kona Hybrid 2020 1.6 HEV 141 Cv 2WD DCT XPrime presenta fino a € 6.250 di vantaggi con quote da €229.
JAGUAR LAND ROVER
Jaguar Land Rover Italia ha lanciato su alcune auto selezionate in stock l’iniziativa Eco-incentivo JLR, indipendente dal contributo governativo e caratterizzata da un vantaggio cliente in alcuni casi superiore.
A questa iniziativa, si aggiungono offerte di Nlt e leasing, mirate a garantire maggiore accessibilità e flessibilità. Il Gruppo sta valutando inoltre anche il lancio di un’offerta di noleggio a breve termine erogata direttamente dalle concessionarie ufficiali JLR.
MAZDA
L’unico modello Mazda interessato dai bonus statali è l’elettrica MX-30 (guarda il nostro test drive). Sul resto della gamma, il marchio giapponese propone ai privati bonus fino a 6.750 euro, con permuta o rottamazione.
Per privati e aziende, poi, la Casa di Hiroshima offre la formula di finanziamento Mazda Advantage, che propone in omaggio due tagliandi con il Programma di manutenzione Mazda ServicePlus Essence
MERCEDES E SMART
Oggi su tutte le motorizzazioni EQ POWER Mercedes offre ai clienti un supporto che va dai 2.000 ai 4.000 euro, a seconda delle gamme, da sommarsi al contributo statale.
Per quanto riguarda Smart, oltre alle campagne commerciali in atto e agli incentivi statali, tutti i clienti che acquistano un modello del brand hanno la wall-box per la ricarica inclusa nel prezzo.
MITSUBISHI E SSANGYONG
Mitsubishi e SsangYong, in questo periodo, propongono per i loro Suv il finanziamento promo con “prima rata a febbraio 2021”. Per quanto riguarda Mitsubishi, sulla nuova Space Star è disponibile un finanziamento a interessi zero, mentre su SsangYong Korando, il diesel viene offerto allo stesso prezzo del benzina.
NISSAN
Tutti i principali modelli termici di Nissan presentano promo per i privati in caso di permuta o rottamazione: per Micra fino a 5.330 euro – con finanziamento -, per Juke fino a 4.670 euro – con finanziamento -, per X-Trail fino a 8.400 euro – con finanziamento – e per Qashqai 7.000 euro, con finanziamento e rottamazione di un veicolo con anzianità superiore a 10 anni. A questa cifra, si aggiungono altri 750 euro in caso di cliente già possessore di una Nissan.
Per quanto riguarda l‘elettrica Nissan Leaf, grazie all’incentivo statale, i vantaggi arrivano fino a 13.500 euro, con finanziamento. Per tutte, senza rottamazione di un veicolo con anzianità maggiore di 10 anni, si aggiungono 2.000 euro in caso il cliente sia già possessore di una Leaf.
SEAT
In casa Seat, nell’ultimo anno grande impulso ai modelli green, compresi gli ibridi plug-in, e una serie di offerte dedicate all’ultimo lancio, la nuova Seat Leon.
SKODA
Škoda nei mesi scorsi ha messo a disposizione delle flotte aziendali promozioni coerenti con gli importi degli incentivi esistenti. In seguito alla fine degli incentivi, le promo sono continuate sotto il nome di ecobonus Škoda, che favoriscono l’acquisto di una vettura in caso di rottamazione. Questi incentivi sono dedicati in particolare alle pmi che scelgono la formula dell’acquisto.
Leggi anche: il nostro test drive della nuova Skoda Octavia
VOLKSWAGEN
Volkswagen propone a novembre diverse promozioni per i clienti privati sui suoi modelli principali.
A parte i modelli ibridi plug-in e 100% elettrici, che godono degli incentivi statali, il fulcro dell’offerta restante è incentrato sulla formula finanziaria Progetto Valore Volkswagen con TAN ridotto a 3,49%.
VOLVO
Per quel che concerne le flotte aziendali, Volvo non ha previsto offerte o promozioni aggiuntive rispetto a quanto stabilito dai Decreti governativi.
Per quanto riguarda invece gli incentivi in concessionaria, oltre allo sconto statale la Casa svedese ha previsto per i clienti privati una supervalutazione dell’usato, differenziata a seconda del modello.