Sedici nuovi modelli testati nella settima serie di test del 2025: il 75% raggiunge il punteggio pieno delle 5 stelle, ma non tutte le valutazioni sono uguali.
UN ESORDIO A MASSIMO PUNTEGGIO
Hanno ottenuto 5 stelle i due modelli europei elettrici del Costruttore turco Togg: T10F e T10X.
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La familiare T10F ha ottenuto un punteggio del 95% per la protezione degli occupanti adulti, mentre la piccola Suv T10X il 94%, piazzandosi tra le vetture con le prestazioni più elevate testate da Euro NCAP.
5 stelle anche per firefly, del gruppo cinese NIO, che raggiunge le cinque stelle nel settore delle piccole vetture elettriche.
Ottiene così una valutazione del 96% nella protezione degli adulti, la più alta di qualunque altra autovettura per trasporto persone valutata sin dall’inizio del 2024.
LE ALTRE 5 STELLE
Hanno ottenuto le 5 stelle Hyundai IONIQ 9, primo SUV elettrico di fascia alta del marchio coreano in arrivo in Europa nel corso del 2025.il suv Audi Q4 e-tron, il crossoverMINI Aceman, e l’inaspettato Suv fuoristrada smart #5.
Passano a punteggio pieno anche i modelli elettrici delle cinque case automobilistiche cinesi esaminate: il SUV AION V, la berlina familiare EXLANTIXES, la crossover IM IM6 e l’hatchback familiare BYD DOLPHIN SURF.
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Nonostante siano state premiate con una valutazione a cinque stelle, sia il SUV elettrico Lynk & Co 08 che la Volkswagen ID.Buzz, però, hanno rischiato di perdere la loro quinta stella a causa della scarsa protezione del bacino dei pedoni.
Lynk & Co 08 infatti ottiene il 78% nella protezione degli utenti vulnerabili della strada e VW ID.Buzz il 70%.
LE 4 STELLE
Soltanto BMW 1 Series, Citroën C5 Aircross, Suzuki e VITARA, e la sua gemella, Toyota Urban Cruiser, hanno ottenuto un punteggio a quattro stelle.
A penalizzare la BMW Serie 1 stata la scarsa protezione di torace e gamba sinistra del conducente nel test di urto frontale, e delle gambe del passeggero anteriore.
Per e-VITARA e Urban Cruiser è risultata scarsa la protezione del torace del conducente nel test di urto frontale contro barriera rigida. La C5 Aircross, invece, ha perso punti nelle categorie degli utenti vulnerabili e nelle tecnologie di assistenza alla sicurezza (Safety Assist).
TUTTI I GIUDIZI DELLA 5° SESSIONE 2025
| Modello | Valutazione (Stelle) | Protezione occupanti adulti | Protezione occupanti bambini | Utenti vulnerabili della strada | Safety Assist |
| AION V | 5 | 88% | 85% | 79% | 78% |
| Audi Q4 e-tron (Rivalutazione) | 5 | 91% | 87% | 79% | 73% |
| BMW Serie 1 | 4 | 78% | 84% | 85% | 80% |
| BYD DOLPHIN SURF | 5 | 82% | 86% | 76% | 77% |
| Citroën C5 Aircross | 4 | 80% | 85% | 79% | 62% |
| EXLANTIX ES | 5 | 88% | 82% | 77% | 77% |
| Firefly | 5 | 96% | 87% | 82% | 86% |
| Hyundai IONIQ 9 | 5 | 84% | 87% | 77% | 83% |
| IM IM6 | 5 | 90% | 85% | 83% | 87% |
| Lynk & Co 08 | 5 | 90% | 87% | 78% | 81% |
| MINI Aceman | 5 | 83% | 87% | 77% | 79% |
| MINI Cooper | 5 | 83% | 82% | 81% | 77% |
| smart #5 | 5 | 88% | 93% | 84% | 92% |
| Suzuki e VITARA | 4 | 77% | 85% | 79% | 72% |
| Togg T10F | 5 | 95% | 85% | 78% | 80% |
| Togg T10X | 5 | 94% | 85% | 79% | 80% |
| Toyota Urban Cruiser | 4 | 77% | 85% | 79% | 72% |
| VW ID.Buzz (Rivalutazione) | 5 | 84% | 85% | 70% | 73% |
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